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  泵送混凝土在受场地条件限制及大型砼施工中应用广泛,但是在混凝土泵送环节容易出现堵塞问题,如果不能彻底处理,不仅影响施工进程,还会导致工程质量下降。下面就混凝土泵送堵管原因及具体的预防措施进行分析。

  进行混凝土输送中,对输送泵的操作质量要求很高,如果操作人员精力不集中,或者责任心不强,工作状态不好,就容易出现操作失误问题,进而发生混凝土堵管问题。例如混凝土泵送时,如果粗心大意,没有观察到压力表数值发生了明显的变化,发生了堵管问题,那么造成的后果非常严重。

  进行泵送操作中,合理选择泵送的速度至关重要,操作时不能只求速度,不顾质量。在很多情况下发现速度越快,问题越多,欲速则不达,事与愿违。例如操作人员进行第一次送泵时,管道内壁的阻力很大,但是操作人员不清楚,或者没有严格根据要求操作,泵的转速调整到最大,由于管道摩擦阻力大,导致整体运行的摩擦力大,管道接口容易出现脱节问题,或者泵的发动机容易出现过载问题,导致发动机出现故障。

  进行混凝土送泵操作中,现场人员要随时注意料斗中的混凝土余量,剩余量不能比搅拌轴还低,但是很多操作人员都没有注意到这一点,检查时发现料斗余量比搅拌轴还低,这样就容易将空气吸入其中,导致管道的堵塞。通过数据显示,有5%的故障和问题都是由料斗余量控制不合理导致的。

  如果管道连接不合理,就容易导致管道堵塞,进行管道连接时,必须进行严格的检查,避免发生一些低级错误。连接管道要正规,避免增加阻力。但是现实中操作人员经常出现低级错误,管道布置不合理,距离很长,管道出现弯折,泵送中途接管时直接增加两个管等,导致运行中经常出现故障,影响工作效率。

  通过工作经验总结,如果砂浆、混凝土遇水,就易发生管道堵塞问题,除此之外,正在进行砂浆泵送时,容易出现管道堵塞。通过后续的试验和检测得知,根源就是管道内的水和砂浆直接接触,导致砂浆离析,进而被堵塞,因此在以后的工作中,对现场操作人员有更高的要求,必须完全掌握操作守则,根据操作原则处理,避免出现低级错误。

  对上岗员工进行培训,提高其工作责任心、操作技术,提高问题预处理能力,将故障给企业带来的经济损失降到最低。例如在输送过程中,操作人员要时刻观察泵送压力的读数,如果压力表中的数值突然增大,操作人员要立即反泵2-3个行程,之后进行正泵,堵管就可以把故障排除。如果现场操作人员已经进行了反泵,但是通过正泵的几个操作循环,堵管问题仍然存在,效果不明显,操作人员要及时换一种方法,在第一时间拆管进行内部清洗,如果不采取这一措施处理,堵管问题会愈来愈严重,这一处理方法就可以直接解决问题。

  当前期准备工作完毕之后,就可以进行送泵操作,在第一次送泵时,管道内壁的阻力很大,因此送泵要谨慎,现场操作人员一定要选择低速档,当低速送泵一切都正常之后,要有效提高泵送的速度。在监视中如果发现有堵管的征兆,或者某次拌合的混凝土塌落度比较小,操作人员要及时调整泵的速度,将高速传输变为低速传输,把堵管隐患完全消除掉,避免其真正发生。一般设备的速度调节都是通过调节阀控制,除此之外,还有泵的速度是通过调节排量的大小实现。

  操作人员要严格执行标准,时刻检查料斗中的余量,如果余量要低于搅拌轴,要及时添加混凝土,避免吸入过量的空气导致管道被堵塞。除此之外,添加混凝土的量也要严格控制,如果添加混凝土量过多,比设置到防护栏还要高,泵送时导致其工作压力很大,而且过多的混凝土料容易掉落,导致材料的浪费。除此之外,料斗中的填料过多之后,对护栏是很大的污染,工作人员还需要及时进行护栏清洁,否则混凝土就会在上面凝结,后期处理非常麻烦,无形中给现场操作人员增加了很大的麻烦,因此必须遵循上述要求操作。在管理中经常发现混凝土规格不统一,某一车的混凝土坍落度比较小,针对这一情况,进行料斗骨料添加时操作人员可以适当的低于搅拌轴,将其控制在S管或者是吸入口以上,这一措施可以有效减少搅拌的阻力,还可以减少吸入的阻力和摆动的阻力,但是技术人员要清楚,这一方法只适合在S阀系列的混凝土泵中使用。

  设置管道时,遵循两点之间线段最短的原则,减少管道的长度,减少泵送的阻力,提高工作效率,降低能耗。连接管道时降低弯头的使用,在泵出口椎管位置,可以先接入5m以上的直管,然后再接入弯管。进行混凝土泵送的过程中,每次只能添加一根管,在接入之前可以先用水将管道的内壁进行润滑,在此基础上,将内部的空气全部排出掉,如果没有按照这一策略处理,很容易发生堵管问题。对于垂直向下的管路,在出口位置必须设置防离析的装置,可以有效避免出现堵管问题。进行高层泵送过程中,一般水平管路的长度比垂直管道短,是其15%,在此基础上,有必要在其水平管路上接入管路截止阀,现场操作中,如果设备停止超过5min,要及时把截止阀关闭掉,避免混凝土出现倒流问题,可以预防管道堵塞。从水平转垂直时的1&2弯管,弯曲半径应大于500mm。

  为了避免管道堵塞,在现场泵送操作中必须严格控制砂浆的离析问题,不能让其出现。统一对操作人员进行培训,要求具体工作中,先将泵接口、管道等使用清水进行湿润,从管道的最低点将管道接头松开,将剩余的水完全放掉,除此之外,还可以在泵水之后,在水泵向外泵砂浆之前,向其中放入大小适中的海绵球,有效将其和水分隔开,保证其运行顺利。完成泵送操作之后,关闭开关,然后使用清水对管道进行清洗,在此过程中也有必要放入海绵球,有效分隔开混凝土和海绵球,如果没有按照上述流程操作,现场极容易出现堵塞,不仅导致工作效率下降,而且现场人员要及时进行维护抢修,后续工作非常麻烦,导致工作量增加,施工成本增加。

  进行混凝土泵送操作中,如果漏浆问题得不到控制,就容易出现堵塞问题。当管道密封不严密时,管道卡口出现松动,或者密封圈严重损坏,就会出现漏浆问题。根据这一情况,要及时将管卡紧固,或者及时进行密封圈的更换。当眼镜板和切割环之间的间隙过大时,也容易发生堵塞问题。因此现场注意检查,如果间隙大于2mm,调整异形螺栓来缩小眼镜板和切割环之间的间隙,如果不能调整,要将磨损件进行更换。除此之外,混凝土对活塞会产生一定的磨损,当达到一定的工作时间,活塞就会出现问题,在这种情况下,要及时进行活塞的更换,并对其他环节进行检查,避免出现其他的问题,保证整体的工作质量。对混凝土输送缸进行检查,当发现其严重磨损之后,必须予以严格的控制,避免出现漏浆问题。在每一次进行活塞的更换之后,水箱中水痕容易变得浑浊,但是活塞却完好无损,这就充分说明输送缸已经出现严重的磨损问题,在这种情况下就要及时进行输送缸的更换,通过元件的替换,保证设备可以安全稳定的运行,避免在中间环节中出现问题。

  通过以上对混凝土泵送堵管原因及预防措施的分析,发现当前现场工作中存在很多问题,在以后的工作中,企业领导需重视这方面的问题,积极对一线员工进行培训,提高其操作技术和岗位责任心,安排人员进行监督管理,保证工作的规范化。返回搜狐,查看更多

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